Υδατοψυγμένος τύπος θήκης εισόδου αερίου Πιστοποίηση ISO για κινητήρα ντίζελ

Υδατοψυγμένος τύπος θήκης εισόδου αερίου Πιστοποίηση ISO για κινητήρα ντίζελ

Σύντομη εισαγωγή του τουρμποσυμπιεστή Marine:

Τα θαλάσσια τουρμποσυμπιεστήρια/τουρμποσυμπιεστήρες καυσαερίων λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες, υψηλές θερμοκρασίες καυσαερίων, υψηλές ροές αέρα και καυσαερίων και υψηλές ροές.

Γενικά, η πίεση του καυσαερίου είναι 0,25-0,45 MPa και η θερμοκρασία του καυσαερίου είναι 500-600 °C. Η ταχύτητα ποικίλλει με το μέγεθος του τουρμποσυμπιεστή / υπερσυμπιεστή Marine.

Η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μεγάλου μεγέθους είναι 10000 r/min και η μέγιστη ταχύτητα του υπερσυμπιεστή μικρού μεγέθους μπορεί να φτάσει τα 40.000~50000 r/min.

Ως εκ τούτου, ο θαλάσσιος τουρμποσυμπιεστής/τουρμποσυμπιεστής καυσαερίων είναι μηχανή ακριβείας.

Όταν λειτουργεί ο συνδυασμός τουρμποσυμπιεστή ντίζελ και καυσαερίων, ο ναυτικός τουρμποσυμπιεστής/τουρμποσυμπιεστής καυσαερίων είναι επιρρεπής σε βλάβες, όπως διάβρωση του περιβλήματος της τουρμπίνας, βλάβη του ρουλευτή, βλάβη της λεπίδας,βλάβη σφραγίδας αερίου, και δονήσεις του υπερσυμπιεστή.

• Λιγότερη κατανάλωση καυσίμου
• εσωτερικά ρουλεμάν με λιπαντικό υπό πίεση·
• λιπανθεί μέσω του συστήματος ελαίου κινητήρα του κινητήρα·
• Οι τουρμποσυμπιεστές της σειράς T-CR χρησιμοποιούνται σε κινητήρες ντίζελ υψηλής ταχύτητας και σε κινητήρες αερίου.
• Εφαρμόζεται σε ναυτικούς κινητήρες, σιδηροδρομικούς σιδηροδρόμους, καθώς και σε εξοπλισμό μεταφοράς γης και εξοπλισμό εξόρυξης

Η καθημερινή καλή διαχείριση συντήρησης μπορεί να μειώσει αυτές τις αποτυχίες.