Εναλλακτικά του πλοίου του Τούρμπο, κατάσταση του Τούρμπο, νέα, μακρά αντοχή

1. απλό και ανθεκτικό σχεδιασμό·
2. Εύκολη συντήρηση
3. μακρά διάρκεια ζωής·
4. χρησιμοποιείται ευρέως στη ναυπηγική βιομηχανία, στη μηχανή, στον χερσαίο σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και στις βιομηχανίες γεωτρήσεων πετρελαίου.

Είμαστε ένας κατασκευαστής καλής ποιότητας θαλάσσιων τουρμποσυμπιεστών που κατασκευάζουν εξοπλισμό αυστηρά για την θαλάσσια αγορά. Καταλαβαίνουμε τις προκλήσεις αυτών των βιομηχανιών,και έχουν χρησιμοποιήσει καινοτόμες λύσεις για να ανταποκριθούν στις μοναδικές και αυστηρές απαιτήσεις τουςΤα τελευταία χρόνια έχουμε αναπτύξει ισχυρές σχέσεις με ναυπηγεία,Οι εφοπλιστές και οι εργολάβοι γεώτρησης έχουν μεγάλη σημασία στη συνεχή αναζήτηση καινοτόμων βελτιώσεων των προϊόντων.Το αποτέλεσμα αυτής της συνεργασίας θα επιτρέψει στους πελάτες μας να γίνουν πιο ανταγωνιστικοί μακροπρόθεσμα.

1: Πρωτότυπα και πρωτότυπα εξαρτήματα κινητήρων

2: Ανταλλακτικά πλήρους σειράς

3: Μεγάλο απόθεμα αποθήκης

4: Βέλτιστη ανταγωνιστική τιμή

5: Αρχική συσκευασία

6: Γρήγορη παράδοση

7Μπορεί να αλλάξει το υλικό για να ελέγξει το κόστος όπως απαιτείται από τον πελάτη

Ο ναυτιλιακός τουρμποσυμπιεστής, γνωστός και ως τουρμποσυμπιεστής καυσαερίων, είναι ο κύριος εξοπλισμός στο σύστημα προώθησης του πετρελαιοκινητήρα.Αποτελείται από μονοσταθμική ανεμογεννήτρια καυσαερίων και φυγοκεντρικό συμπιεστήΟι πύλες αυτές είναι τοποθετημένες στον ίδιο άξονα για να αποτελούν το κινούμενο μέρος του θαλάσσιου τουρμποσυμπιεστή/τουρμποσυμπιεστή καυσαερίων - τον ρότορα. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderΟ ατμοσφαιρικός τουρμποσυμπιεστής διπλασιάζει περίπου την ισχύ του κινητήρα ντίζελ, αλλά το βάρος του αυξάνεται μόνο κατά 10%.

1. Αυξημένη απόδοση λόγω βελτιωμένου σχεδιασμού του τροχού του συμπιεστή και της τουρμπίνας.
2. Τούρμπα σταθερής και παλμικής πίεσης·
3. Μικρή στιγμή αδράνειας για την καλύτερη δυναμική συμπεριφορά.
4. Νέα στερέωση τροχών του συμπιεστή για εύκολη συντήρηση.
5. Μη ψυγμένα περιβλήματα·
6. Σχεδιασμός χωρίς σωλήνες με ενσωματωμένη είσοδο και αποχέτευση ελαίου.
7. Δεν απαιτείται αέρας σφράγισης.