Εναλλακτικά ανταλλακτικά του κινητήρα ντίζελ

Εναλλακτικά μέρη του τουρμποσυμπιεστή του κινητήρα ντίζελ Διαστάσεις Σταθερή αντιτριβική επεξεργασία

Ο ναυτιλιακός τουρμποσυμπιεστής, γνωστός και ως τουρμποσυμπιεστής καυσαερίων, είναι ο κύριος εξοπλισμός στο σύστημα προώθησης του πετρελαιοκινητήρα.Αποτελείται από μονοσταθμική ανεμογεννήτρια καυσαερίων και φυγοκεντρικό συμπιεστήΟι πύλες αυτές είναι τοποθετημένες στον ίδιο άξονα για να αποτελούν το κινούμενο μέρος του θαλάσσιου τουρμποσυμπιεστή/τουρμποσυμπιεστή καυσαερίων - τον ρότορα. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, έτσι ώστε να βελτιωθεί σημαντικά η ισχύς του κινητήρα ντίζελ.

• Για την περιοχή ισχύος κινητήρα από 2000 έως 30000 kW ανά τουρβοσυμπιεστή·
• Σχεδιασμός ελαστικού ρουλεμάν με άξονα ροής στο εσωτερικό της ανεμογεννήτριας υψηλής απόδοσης·
• Σωστήρας ψιθυρισμού με φίλτρο αέρα.
• Χαμηλός θόρυβος, εύκολη συντήρηση του τροχού του συμπιεστή λόγω της ειδικής μεθόδου στερέωσης·
• Μη ψύκνωτο περίβλημα ρουλεμάν;
• Εύκολη πρόσβαση στο ρουλέν της ώθησης·
• Ενσωματωμένα συστήματα σφράγισης αέρα, σωλήνων πετρελαίου και εξαερισμού·
• Υψηλής απόδοσης διαχέτης·
• Διάρκεια ζωής και ρυθμιζόμενο δαχτυλίδι ακροβωτίου.
• Η υψηλή απόδοση των λεπίδων τουρμπίνας έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να είναι δυνατόν να παραλείπεται το συνήθη σύρμα αποσβεσμού στο δαχτυλίδι της λεπίδας τόσο για τους κινητήρες δύο όσο και για τους κινητήρες τεσσάρων ροών.
• Κατάλληλο για λειτουργία βαρέων καυσίμων, πετρελαίου ντίζελ, βιοκαυσίμων και αερίου.
• χρησιμοποιείται ευρέως σε ναυτιλιακές, ηλεκτρικές και βιομηχανικές εφαρμογές κινητήρων ντίζελ και αερίου.

Ο ανεμοσυμπιεστής αερίου εξάτμισης Turbine Blade χρησιμοποιείται ευρέως στον κινητήρα Marine, στον κινητήρα Power και στον κινητήρα Industrial.

• Το ρουλεμάν σχεδιάζεται στην εσωτερική πλευρά του τροχού και της λεπίδας τουτουρμπίνης.
• Ο ρότορας στηρίζεται από βάθρο με λιγότερη θερμική παραμόρφωση.
• Το βάθρο ελαστικού έχει ενσωματωμένη δεξαμενή κεφαλής, μέσω της οποίας το λάδι λιπαντικής χρήσης τροφοδοτείται συνεχώς ακόμη και μετά την έκτακτη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.
• Το περίβλημα εισόδου αερίου είναι δομή διπλού τοιχώματος, η οποία διευκολύνει τον έλεγχο της ανεμογεννήτριας και του ακροβωτίου κατά τη διάρκεια της συντήρησης.
• Προηγμένος αεροδυναμικός σχεδιασμός για τον συμπιεστή και την τουρμπίνα υιοθετείται στους τουρμποσυμπιεστές της σειράς T-MET.
• Ο απλός και συμπαγής σχεδιασμός του τουρμποσυμπιεστή της σειράς T-MET του επιτρέπει μακρά διάρκεια ζωής και υψηλή αξιοπιστία.