Το σχήμα της γραμμής ροής της λεπίδας του ατσάλινου σιδηροτροχίου συνδυάζεται με την υπηρεσία OEM ODM

Το σχήμα της γραμμής ροής της λεπίδας του ατσάλινου σιδηροτροχίου συνδυάζεται με την υπηρεσία OEM ODM

Ο τουρμποφόρος είναι αναπόσπαστο μέρος του πλοίου του πλοίου, καθώς επαναχρησιμοποιεί τα καυσαέρια για να αυξήσει τη συνολική απόδοση του κινητήρα.Αποτελείται από δύο μέρη: πλευρά του ανεμιστήρα και πλευρά της τουρμπίνας., που απαιτούν την ίδια προσοχή κατά την εκτέλεση των διαδικασιών ρουτίνας συντήρησης.

Η υπερφόρτιση είναι ένα είδος υπερφόρτισης με τη χρήση του υπερφόρτισης αερίου εξάτμισης.που συνδέεται με ένα φυγόκεντρο αερόπνευμα και ο αέρας τροφοδοτείται για να καθαρίσει το σωλήνα αέρα.

• Για την περιοχή ισχύος κινητήρα από 2000 έως 30000 kW ανά τουρβοσυμπιεστή·
• Σχεδιασμός ελαστικού ρουλεμάν με άξονα ροής στο εσωτερικό της ανεμογεννήτριας υψηλής απόδοσης·
• Σωστήρας ψιθυρισμού με φίλτρο αέρα.
• Χαμηλός θόρυβος, εύκολη συντήρηση του τροχού του συμπιεστή λόγω της ειδικής μεθόδου στερέωσης·
• Μη ψύκνωτο περίβλημα ρουλεμάν;
• Εύκολη πρόσβαση στο ρουλέν της ώθησης·
• Ενσωματωμένα συστήματα σφράγισης αέρα, σωλήνων πετρελαίου και εξαερισμού·
• Υψηλής απόδοσης διαχέτης·
• Διάρκεια ζωής και ρυθμιζόμενο δαχτυλίδι ακροβωτίου.
• Η υψηλή απόδοση των λεπίδων τουρμπίνας έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να είναι δυνατόν να παραλείπεται το συνήθη σύρμα αποσβεσμού στο δαχτυλίδι της λεπίδας τόσο για τους κινητήρες δύο όσο και για τους κινητήρες τεσσάρων ροών.
• Κατάλληλο για λειτουργία βαρέων καυσίμων, πετρελαίου ντίζελ, βιοκαυσίμων και αερίου.
• χρησιμοποιείται ευρέως σε ναυτιλιακές, ηλεκτρικές και βιομηχανικές εφαρμογές κινητήρων ντίζελ και αερίου.

Ο ανεμοσυμπιεστής αερίου εξάτμισης Turbine Blade χρησιμοποιείται ευρέως σε ναυτικούς κινητήρες, κινητήρες ηλεκτρικής ενέργειας και βιομηχανικούς κινητήρες.

Ο ναυτιλιακός τουρμποσυμπιεστής, γνωστός και ως τουρμποσυμπιεστής καυσαερίων, είναι ο κύριος εξοπλισμός στο σύστημα προώθησης του πετρελαιοκινητήρα.Αποτελείται από μονοσταθμική ανεμογεννήτρια καυσαερίων και φυγοκεντρικό συμπιεστήΟι πύλες αυτές είναι τοποθετημένες στον ίδιο άξονα για να αποτελούν το κινούμενο μέρος του θαλάσσιου τουρμποσυμπιεστή/τουρμποσυμπιεστή καυσαερίων - τον ρότορα. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, έτσι ώστε να βελτιωθεί σημαντικά η ισχύς του κινητήρα ντίζελ.